SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。 SMC氣動元件優(yōu)勢：
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應遠距離輸送。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應?？蓪崿F緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
SMC氣動元件經常要做的維護工作有：
冷凝水的排放:每次運轉前將冷凝水排出，注意檢查自動排水器是否正常、水杯內存水是否正常;
檢查油霧器滴油量是否正常，油色是否正常;
每周維護工作的主要內容是漏氣檢查和油霧器管理漏氣檢查應在白天車間休息的空閑或下班后進行。這時，氣動裝置已經停止工作，車間內噪音小，但管道內還有一定壓力，可根據漏氣聲確定泄漏處。嚴重泄漏處必須立即處理，如軟管破裂、連接處松動等。其他泄漏應做好記錄。
空壓系統(tǒng)的日常管理包括:是否向后冷卻器供給了冷卻水(水冷式)、空壓機是否有異常聲音和異常發(fā)熱、潤滑油油位是否正常。
油霧器最好每周補油一次。每次補油應注意油量消耗情況，如耗油過多或過少請檢查滴油數是否正常，如滴油數正常請選用合適的油霧器。
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